現(xiàn)今，犯罪團(tuán)伙正越來(lái)越多地利用商船將大量非法毒品販運(yùn)到世界各地的市場(chǎng)。盡管航運(yùn)業(yè)盡了最大努力，但在2017年1月至2020年4月期間，全球緝獲的所有可卡因中近90%、所有大麻中45%、所有苯丙胺類興奮劑中30%是通過(guò)海運(yùn)販運(yùn)的。
而我們都有共同的責(zé)任，以協(xié)助打擊這種非法販運(yùn)。這是國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ics）在其最新出版物《船上毒品販運(yùn)和藥物濫用：船東和船東關(guān)于準(zhǔn)備、預(yù)防、保護(hù)和應(yīng)對(duì)的指南》中透露的信息。
“全球毒品貿(mào)易價(jià)值估計(jì)為4260億美元，非法毒品販運(yùn)所帶來(lái)的問(wèn)題繼續(xù)擴(kuò)大和多樣化，”國(guó)際航運(yùn)公會(huì)秘書長(zhǎng)guy platten說(shuō)。
由于航運(yùn)提供了從生產(chǎn)國(guó)到消費(fèi)國(guó)大批量運(yùn)輸?shù)臋C(jī)會(huì)，因此，販運(yùn)者將航運(yùn)作為非法貨物的載體。販毒者利用社會(huì)對(duì)貨物和人員跨境運(yùn)輸?shù)男枨螅竭\(yùn)是該運(yùn)輸鏈中的一個(gè)關(guān)鍵模式。我們共同承擔(dān)協(xié)助打擊這種非法販運(yùn)的集體責(zé)任，而這一最新出版物確保向船東和船長(zhǎng)全面介紹了打擊這種非法貿(mào)易的最佳做法。”
與witherbys一起出版的《毒品販運(yùn)和船上毒品濫用》旨在支持業(yè)界履行這一集體責(zé)任。第六版被認(rèn)為是有關(guān)該主題的領(lǐng)先行業(yè)出版物，已全面更新，以提供關(guān)于如何保護(hù)船舶和船員的指導(dǎo)，并減少船上發(fā)生毒品販運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。它還提供了在面對(duì)海上販毒和吸毒時(shí)如何應(yīng)對(duì)的建議。
新的指南還考慮到covid-19大流行的影響，由于國(guó)家邊界管理性質(zhì)的變化和既定行為的改變，它對(duì)毒品販運(yùn)和藥物濫用也產(chǎn)生了持續(xù)的影響。
船上毒品販運(yùn)和藥物濫用為船公司、港口、高級(jí)船員、船長(zhǎng)、貨主、政府官員、海關(guān)和整個(gè)海事行業(yè)提供重要的專業(yè)指導(dǎo)。它確定了船上的操作考慮和對(duì)策，以及岸上和船上所需的培訓(xùn)和程序。
該指南還探討了港口設(shè)施保護(hù)的各個(gè)方面，以及港口和船舶之間可以幫助防止販運(yùn)毒品的合作領(lǐng)域。
無(wú)論此活動(dòng)是由犯罪組織還是恐怖組織策劃，所采用的方法都是復(fù)雜而動(dòng)態(tài)的。成功的應(yīng)對(duì)措施必須同樣復(fù)雜，并需要采取全面和戰(zhàn)略性的安全措施，并且《指南》概述了許多具體措施，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
由于販毒是一項(xiàng)國(guó)際犯罪活動(dòng)，因此必須加強(qiáng)國(guó)家之間以及船舶與港口設(shè)施之間的合作。該最新版《毒品販運(yùn)和船上毒品濫用》還涵蓋有關(guān)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)毒品販運(yùn)影響等內(nèi)容。


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