四大航：到底控制了多少家航司？
發(fā)布時(shí)間：2025-01-02 點(diǎn)擊：69
談到我國(guó)民航業(yè)，必然首先要說(shuō)到三大航。
三大航都是中央企業(yè)，妥妥的副部級(jí)單位。
在國(guó)資委管理的98家央企也是排在中間偏前的位置。
39位 中國(guó)航空集團(tuán)有限公司
40位 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
41位 中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
三大航規(guī)模龐大，旗下公司較多，在我國(guó)民航業(yè)也占據(jù)著主導(dǎo)地位，控制著我國(guó)民航市場(chǎng)份額的60%以上。除了三大航之外，還有一個(gè)海航也不容忽視。雖然過(guò)去幾年因海航破產(chǎn)重整影響，實(shí)力有所削弱，但整體規(guī)模僅次于三大航，可以和三大航一起稱(chēng)為四大航。
根據(jù)民航局官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底：我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司66家（不包含港澳臺(tái)地區(qū)），其中全貨運(yùn)航空公司13家。
這些航空公司指的是具有獨(dú)立法人資格的航空公司，雖然大家有的叫這個(gè)，有的叫那個(gè)，但其中絕大部分航空公司都是四大航控制下的航空公司。
用土話(huà)說(shuō)就是四大航的子子孫孫,那么在這66家航空公司中，四大航到底控制了哪些航空公司，具體又有多少家呢，今天翼哥就來(lái)梳理一下。
注1：66家航空公司名錄來(lái)自于民航局官網(wǎng)
注2：因統(tǒng)計(jì)口徑和時(shí)間關(guān)系，部分航司機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)與實(shí)際可能有出入
一、海航航空集團(tuán)：13家航司，587架飛機(jī)
1.海南航空：212架飛機(jī)
2.首都航空：88架飛機(jī)
3.烏魯木齊航空：17架飛機(jī)
4.大新華航空：3架飛機(jī)
5.祥鵬航空：50架飛機(jī)
6.福州航空：16架飛機(jī)
7.長(zhǎng)安航空：11架飛機(jī)
8.天津航空：101架飛機(jī)
9.西部航空：39架飛機(jī)
10.北部灣航空：29架飛機(jī)
11.金鵬航空：13架飛機(jī)
12.新華航空：1架飛機(jī)
13.天津貨航：7架飛機(jī)
因此海航總共控制了13家航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模587架。此外，海航還參股桂林航空：10架飛機(jī)
控制香港航空：35架飛機(jī)
當(dāng)然現(xiàn)在的海航航空集團(tuán)是由遼寧方大集團(tuán)控制的，實(shí)際控制人是方威。
二、南航集團(tuán)：10家航司，894架飛機(jī)
1.南方航空：653架飛機(jī)
2.廈門(mén)航空：158架飛機(jī)
3.重慶航空：30架飛機(jī)
4.河北航空：33架飛機(jī)
5.江西航空：16架飛機(jī)
6.珠海航空：16架飛機(jī)
7.汕頭航空：19架飛機(jī)
8.貴州航空：20架飛機(jī)
9.南航河南：29架飛機(jī)
10.南航貨運(yùn)：4架飛機(jī)
因此南航集團(tuán)總共控制了10家航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模894架。其中要注意的是，由于珠海航空、汕頭航空、貴州航空、南航河南使用的都是南航的兩三字代碼，實(shí)際機(jī)隊(duì)都算入南方航空股份公司當(dāng)中，所以上述數(shù)字有重復(fù)計(jì)算的地方。
三、中國(guó)東航：8架航司，797架飛機(jī)
1.東方航空：620架飛機(jī)
2.中聯(lián)航：57架飛機(jī)
3.上海航空：58架飛機(jī)
4.一二三航空：19架飛機(jī)
5.東航江蘇：72架飛機(jī)
6.東航云南：79架飛機(jī)
7.東航武漢：32架飛機(jī)
8.中貨航：14架飛機(jī)
因此中國(guó)東航總共控制了8家航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模797架。
要注意的是，由于東航江蘇、東航云南、東航武漢使用的都是東航的兩三字代碼，實(shí)際機(jī)隊(duì)都算入東方航空股份公司當(dāng)中，所以上述數(shù)字有重復(fù)計(jì)算的地方。
此外東航還參股四川航空、吉祥航空。
四、中航集團(tuán)：8架航司，882架飛機(jī)
1.中國(guó)國(guó)航：484架飛機(jī)
2.深圳航空：197架飛機(jī)
3.山東航空：133架飛機(jī)
4.昆明航空：30架飛機(jī)
5.國(guó)航內(nèi)蒙：8架飛機(jī)
6.北京航空：4架飛機(jī)
7.大連航空：13架飛機(jī)
8.國(guó)貨航：13架飛機(jī)
因此中航集團(tuán)總共控制了8架航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模882架。此外中航集團(tuán)還控制著澳門(mén)航空，參股西藏航空，旗下山東航空還參股四川航空。
綜上合計(jì)，四大航空集團(tuán)控股、參股的航空公司總共有43家，占全民航航司數(shù)量65%，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到3491架。
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根據(jù)民航局官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底：我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司66家（不包含港澳臺(tái)地區(qū)），其中全貨運(yùn)航空公司13家。
這些航空公司指的是具有獨(dú)立法人資格的航空公司，雖然大家有的叫這個(gè)，有的叫那個(gè)，但其中絕大部分航空公司都是四大航控制下的航空公司。
用土話(huà)說(shuō)就是四大航的子子孫孫,那么在這66家航空公司中，四大航到底控制了哪些航空公司，具體又有多少家呢，今天翼哥就來(lái)梳理一下。
注1：66家航空公司名錄來(lái)自于民航局官網(wǎng)
注2：因統(tǒng)計(jì)口徑和時(shí)間關(guān)系，部分航司機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)與實(shí)際可能有出入
一、海航航空集團(tuán)：13家航司，587架飛機(jī)
1.海南航空：212架飛機(jī)
2.首都航空：88架飛機(jī)
3.烏魯木齊航空：17架飛機(jī)
4.大新華航空：3架飛機(jī)
5.祥鵬航空：50架飛機(jī)
6.福州航空：16架飛機(jī)
7.長(zhǎng)安航空：11架飛機(jī)
8.天津航空：101架飛機(jī)
9.西部航空：39架飛機(jī)
10.北部灣航空：29架飛機(jī)
11.金鵬航空：13架飛機(jī)
12.新華航空：1架飛機(jī)
13.天津貨航：7架飛機(jī)
因此海航總共控制了13家航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模587架。此外，海航還參股桂林航空：10架飛機(jī)
控制香港航空：35架飛機(jī)
當(dāng)然現(xiàn)在的海航航空集團(tuán)是由遼寧方大集團(tuán)控制的，實(shí)際控制人是方威。
二、南航集團(tuán)：10家航司，894架飛機(jī)
1.南方航空：653架飛機(jī)
2.廈門(mén)航空：158架飛機(jī)
3.重慶航空：30架飛機(jī)
4.河北航空：33架飛機(jī)
5.江西航空：16架飛機(jī)
6.珠海航空：16架飛機(jī)
7.汕頭航空：19架飛機(jī)
8.貴州航空：20架飛機(jī)
9.南航河南：29架飛機(jī)
10.南航貨運(yùn)：4架飛機(jī)
因此南航集團(tuán)總共控制了10家航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模894架。其中要注意的是，由于珠海航空、汕頭航空、貴州航空、南航河南使用的都是南航的兩三字代碼，實(shí)際機(jī)隊(duì)都算入南方航空股份公司當(dāng)中，所以上述數(shù)字有重復(fù)計(jì)算的地方。
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1.東方航空：620架飛機(jī)
2.中聯(lián)航：57架飛機(jī)
3.上海航空：58架飛機(jī)
4.一二三航空：19架飛機(jī)
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6.東航云南：79架飛機(jī)
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要注意的是，由于東航江蘇、東航云南、東航武漢使用的都是東航的兩三字代碼，實(shí)際機(jī)隊(duì)都算入東方航空股份公司當(dāng)中，所以上述數(shù)字有重復(fù)計(jì)算的地方。
此外東航還參股四川航空、吉祥航空。
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1.中國(guó)國(guó)航：484架飛機(jī)
2.深圳航空：197架飛機(jī)
3.山東航空：133架飛機(jī)
4.昆明航空：30架飛機(jī)
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6.北京航空：4架飛機(jī)
7.大連航空：13架飛機(jī)
8.國(guó)貨航：13架飛機(jī)
因此中航集團(tuán)總共控制了8架航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模882架。此外中航集團(tuán)還控制著澳門(mén)航空，參股西藏航空，旗下山東航空還參股四川航空。
綜上合計(jì)，四大航空集團(tuán)控股、參股的航空公司總共有43家，占全民航航司數(shù)量65%，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到3491架。
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