12月28日，渤海遠洋（河北）運輸有限公司（簡稱渤海遠洋）成立大會暨揭牌儀式，在石家莊舉行。
河北省政府表示，渤海遠洋的成立，是深入落實河北省省委、省政府關(guān)于向海圖強、向海發(fā)展和建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)強省戰(zhàn)略部署的重大舉措和具體行動。
當前，河北“港大航小”的問題突出。2021年，河北港口貨物吞吐量為12.34億噸，居全國沿海省份第四位，而河北海運企業(yè)總運力僅為176萬噸，居全國沿海省份倒數(shù)第三位。海運業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，嚴重制約河北海洋經(jīng)濟發(fā)展。
為扭轉(zhuǎn)河北港航結(jié)構(gòu)失衡的局面，河北省省委、省政府主動整合河北省優(yōu)勢資源，組建渤海遠洋，加快培育成為河北省的海運中堅力量，帶動產(chǎn)業(yè)集聚和整體突破發(fā)展，對河北深度融入“一帶一路”大格局、參與世界產(chǎn)業(yè)分工、加快建設(shè)海洋強省，具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)介紹，渤海遠洋位于中國（河北）自由貿(mào)易試驗區(qū)曹妃甸片區(qū)，由河北交通投資集團有限公司、河鋼集團有限公司、河北港口集團有限公司、河北建設(shè)投資集團有限責任公司共同出資成立，公司注冊資本9億元。
該公司定位為海運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資商、開發(fā)商和運營商，以供應(yīng)鏈物流、海上運輸、大宗散貨貿(mào)易、海運產(chǎn)業(yè)服務(wù)為主要業(yè)務(wù)方向。
未來計劃形成以遠洋運輸為核心主業(yè)，以國際供應(yīng)鏈物流服務(wù)、海運服務(wù)、航運金融為賦能和增值產(chǎn)業(yè)，探索開展船舶修造、臨港產(chǎn)業(yè)、港口集疏運設(shè)施等領(lǐng)域投資開發(fā)經(jīng)營，逐步發(fā)展成為具有國際競爭力的海運物流供應(yīng)鏈綜合運營服務(wù)商。
河北省國資委黨委書記、主任王普清表示，渤海遠洋要著眼國際大循環(huán)，瞄準全球海運需求，勇于參與世界海運業(yè)市場競爭，積極融入世界貿(mào)易新格局。
股東代表、河北交投集團董事長王國清，提出渤海遠洋的三步走總體規(guī)劃。
第一步，聚合資源優(yōu)勢，筑牢發(fā)展根基。
發(fā)揮各股東資源優(yōu)勢，以曹妃甸港為母港，形成“港、貨、船、航”全鏈條一體化經(jīng)營模式。建立現(xiàn)代企業(yè)制度，全球遴選高端航運人才，實現(xiàn)穩(wěn)健起步。
第二步，推動開放合作，拓寬發(fā)展路徑。
加強與國內(nèi)外頭部企業(yè)交流合作，適時吸收能源資源、船舶修造、戰(zhàn)略投資等企業(yè)入股，擇機收購成熟的海運企業(yè)，建立覆蓋全球主要港口的海運網(wǎng)絡(luò)，提高規(guī)模效益，推動企業(yè)上市。
第三步，強化集群帶動，助力海洋經(jīng)濟。
推動主業(yè)率先突圍，帶動河北海運裝備制造、臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)、港口集疏運設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，奮力開拓國際市場，努力成為中國海運力量新一極。


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