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今年上半年,韓國(guó)和中國(guó)的集裝箱數(shù)量有所增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-29 點(diǎn)擊:85
據(jù)黃海班輪委員會(huì)(yslc)編制的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年(1月至6月),韓中集裝箱吞吐量總計(jì)為1534606標(biāo)準(zhǔn)箱,較上年同期增長(zhǎng)6.78%。
本地貨柜增加4.23%至1,410,749個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,而支線貨柜則顯著增加48.04%至123,857個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
韓國(guó)至中國(guó)的集裝箱量為570,545標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)2.97%,其中包括527,671標(biāo)準(zhǔn)箱的本地集裝箱,增長(zhǎng)2.47%和42,873標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱,增長(zhǎng)9.63%。
與此同時(shí),964 061個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱從中國(guó)轉(zhuǎn)移到韓國(guó),增長(zhǎng)9.17%。本地出貨量為883,077個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)5.32%,支線出貨量增長(zhǎng)了81.75%,達(dá)到80,984個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
進(jìn)出中國(guó)主要港口的集裝箱如下。上海加工了413,676標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)4.44%,市場(chǎng)份額居首位。
青島集裝箱吞吐量226788個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)10.17%,位居第二。
進(jìn)出新港的集裝箱數(shù)量激增26.05%,至220,731標(biāo)準(zhǔn)箱,幫助新港排名第二。
排在第四位的是往返寧波的企業(yè),同比增長(zhǎng)10.95%,達(dá)到126,858標(biāo)準(zhǔn)箱。
排在前五名末尾的是往返大連的企業(yè),其標(biāo)準(zhǔn)箱下降4.26%,至101,733個(gè)。



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