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南非航空公司在中斷一年后恢復(fù)航班

發(fā)布時(shí)間:2024-12-27 點(diǎn)擊:66
南非航空公司自 2020 年 9 月以來首次恢復(fù)運(yùn)營。
在 covid-19 爆發(fā)后,這家旗艦航空公司于去年 3 月停飛了大部分服務(wù),但一直繼續(xù)運(yùn)營一些貨運(yùn)和遣返航班,直到大約一年前,由于缺乏資金迫使其停止所有航班。
該航空公司此后經(jīng)歷了業(yè)務(wù)拯救過程,南非政府計(jì)劃將南非航空的多數(shù)股權(quán)出售給當(dāng)?shù)刎?cái)團(tuán)——盡管這筆交易仍需完成盡職調(diào)查。
周四,南非航空公司恢復(fù)了從約翰內(nèi)斯堡飛往開普敦的航班,這兩個(gè)城市之間每天有三班航班。
該航空公司還計(jì)劃重啟飛往非洲首都阿克拉、金沙薩、哈拉雷、盧薩卡和馬普托的航班。
“對(duì)于南非航空及其員工以及所有南非公民來說,本周是值得驕傲和重要的一周,”南非航空臨時(shí)首席執(zhí)行官 thomas kgokolo 說。
“我們重返天空的旅程并不容易,我向我們所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的敬業(yè)員工表示敬意,他們?cè)谶@一天之前已經(jīng)并正在投入大量時(shí)間。
“業(yè)務(wù)各個(gè)方面的人都希望南非航空取得成功,希望我們建立一家以安全和模范客戶服務(wù)為基礎(chǔ)的新航空公司。”
“我們以一種對(duì)品牌感到自豪的新愿景重新開始這項(xiàng)業(yè)務(wù),這一愿景已灌輸給每位員工。
“我們的首要任務(wù)是為我們的初創(chuàng)航線提供高效且有利可圖的服務(wù),然后根據(jù)需求和市場條件擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)并擴(kuò)大我們的機(jī)隊(duì)。”
與此同時(shí),南非航空董事會(huì)主席約翰拉莫拉表示,航空公司的回歸“將在機(jī)票定價(jià)方面提供更多的市場平衡”。
拉莫拉說:“自從承運(yùn)人開始和停業(yè)救援以來,當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)力減少了,這意味著機(jī)票變得更加昂貴。”
“我們重返天空將意味著更具競爭力的價(jià)格,并使更多的南非人能夠飛行。
“除了經(jīng)濟(jì),還有驕傲因素。在國際停機(jī)坪上看到南非航空的尾巴顏色不僅對(duì)南非而且對(duì)非洲大陸的其他地區(qū)都是積極的。”
南非航空公司 comair 也于本月早些時(shí)候恢復(fù)了服務(wù),去年已申請(qǐng)商業(yè)救助。
與此同時(shí),最近幾個(gè)月阿聯(lián)酋航空已采取行動(dòng)加強(qiáng)其非洲網(wǎng)絡(luò),與南非航空公司 cemair 和 airlink 簽署了幾項(xiàng)聯(lián)運(yùn)和代碼共享協(xié)議。


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