與去年同期相比，2024年1月至4月期間，亞洲海域的海盜和武裝搶劫船只事件減少了22%。
這類事故的減少主要是由于有海洋邊界的國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)提高了警惕。
根據(jù)recaap信息共享中心(一個致力于打擊亞洲海盜和武裝搶劫船只的政府間機(jī)構(gòu))的數(shù)據(jù)，在2024年前四個月，發(fā)生了大約31起事件。另一方面，在去年1月至4月期間，在亞洲水域發(fā)生了40起事件。
到目前為止，今年發(fā)生的搶劫案中，有14起發(fā)生在亞洲的搶劫熱點(diǎn)馬六甲海峽和新加坡，8起發(fā)生在印度尼西亞，6起發(fā)生在孟加拉國，2起發(fā)生在印度，1起發(fā)生在菲律賓。孟加拉國似乎成為今年亞洲的另一個搶劫/盜竊熱點(diǎn)，吉大港附近地區(qū)已經(jīng)發(fā)生了6起搶劫/盜竊事件。
recaap isc最近發(fā)布了第一份關(guān)于海盜和武裝分子的季度報(bào)告
亞洲的劫船事件，指出亞洲今年發(fā)生了26起海上搶劫事件，而去年同期該地區(qū)又發(fā)生了一起。
值得注意的是，2024年第一季度在馬六甲海峽和新加坡(soms)發(fā)生了11起事件，比2023年1月至3月報(bào)告的20起事件減少了45%。
4月16日，recaap isc舉行了2024年年度反海盜和海上搶劫會議。會議重點(diǎn)討論了海盜、武裝搶劫船只以及影響商業(yè)航運(yùn)和供應(yīng)鏈的地緣政治緊張局勢給全球航運(yùn)帶來的日益嚴(yán)重的風(fēng)險，以及亞洲和沿海國家如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
國際海事組織(imo)秘書長arsenio dominguez強(qiáng)調(diào)了及時和準(zhǔn)確的信息共享對于促進(jìn)執(zhí)法機(jī)構(gòu)及時提供援助的重要性。他還分享了海事組織在確保海員安全和貨物安全過境方面的努力，以確保貿(mào)易暢通無阻。
recaap isc執(zhí)行董事krishnaswamy natarajan表示:“2024年第一季度馬六甲海峽和新加坡的事件數(shù)量減少，主要?dú)w功于沿海國家之間更好的信息共享和協(xié)調(diào)，以及當(dāng)局加強(qiáng)了監(jiān)督和執(zhí)法。”
他呼吁所有利益攸關(guān)方共同努力，共享信息，協(xié)同努力，保護(hù)全球航運(yùn)免受海盜、海上搶劫和其他海上威脅。


英國FBA海運(yùn)頭程是雙清包稅嗎?
中遠(yuǎn)海運(yùn)半年?duì)I業(yè)收入1392億，集裝箱船隊(duì)完成1384.09萬標(biāo)準(zhǔn)箱
火車不僅可以空運(yùn)出口，還能海運(yùn)
解鎖國際空運(yùn)貨物跟蹤查詢的卓越平臺（國際空運(yùn)貨物跟蹤查詢官網(wǎng)的排名）
歐洲又一大港要罷工！供應(yīng)鏈將出現(xiàn)嚴(yán)重中斷……
巴西桑托斯的冷藏果汁運(yùn)輸船起火
漲不停！船公司再度調(diào)整低硫燃油附加費(fèi)從.......
緬甸和泰國簽署貨物跨境運(yùn)輸協(xié)議