10月5日上午，今年第19趟洛陽至中亞國際貨運班列自東方紅（洛陽）國際陸港啟程，滿載50車拖拉機、耐火材料等洛陽知名產(chǎn)品，將由霍爾果斯口岸出境后直達烏茲別克斯坦塔什干，加速為洛陽制造打造“金質(zhì)名片”提供新的動力。
進入國慶假期以來，大多數(shù)東方紅（洛陽）國際陸港員工都沒有休息，始終堅持在一線奮斗。
“外貿(mào)物流也有‘金九銀十’的說法，當(dāng)前還有多趟班列要發(fā)運，我們正在全力準(zhǔn)備。” 一拖（洛陽）物流有限公司總經(jīng)理黃曉康表示。
發(fā)運班列和快遞打包有些相似，該企業(yè)員工們需要執(zhí)行備箱、裝箱、驗箱、封箱等多道程序。為了5日這趟中亞班列順利發(fā)行，他們已準(zhǔn)備了一個多星期。
今年以來，為突破洛陽企業(yè)出口空箱箱源和海運艙位嚴(yán)重短缺瓶頸，一拖物流公司通過外引內(nèi)聯(lián)、強強聯(lián)手，吸引多家國內(nèi)知名鐵路、港口、船運企業(yè)“落地”東方紅（洛陽）國際陸港。目前，已有中鐵集裝箱、寧波舟山港、山東港口集團、中遠海運等行業(yè)龍頭企業(yè)先后將其作為洛陽內(nèi)陸“無水港”或基地，有效協(xié)助企業(yè)解決出口海運艙位難題。
下一步，東方紅（洛陽）國際陸港將繼續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐載體作用，加速促進人流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流在我市集聚，為洛陽打造聚合創(chuàng)新資源的平臺城市持續(xù)貢獻力量


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