隨著我國的發(fā)展，很多的東西都得到了改善，如今更是如此，發(fā)展的同時，問題也隨之出現，而大家都在積極的改進這些事情，對于今年來講，是一個特殊的年份，很多東西政策都在今年發(fā)布或者明年實行。最近，想要辦理燃油汽車公司的要注意了！
據國家發(fā)改委近日頒布《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》，決定取消汽車投資項目核準事項，全面改為地方備案管理，其中整車類投資項目由省級發(fā)展改革部門備案。該規(guī)定自2019年1月10日起施行。
《規(guī)定》涵蓋產業(yè)投資方向、投資項目標準、項目備案管理、協(xié)同監(jiān)管要求等方面。《規(guī)定》提高了投資項目準入標準，嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能，進一步提高新建純電動汽車企業(yè)項目條件，積極引導新能源汽車健康有序發(fā)展。引人關注的是，此次規(guī)定：明年起禁止新建獨立燃油車生產企業(yè)。這也顯示出我國對汽車產業(yè)的引導方向。
根據《規(guī)定》，新建獨立燃油汽車企業(yè)、現有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份等四類燃油汽車項目被禁止建設。而現有車企擴大燃油汽車產能，要滿足上兩個年度汽車產能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產量占比均高于行業(yè)平均水平等五個條件。
至于純電動汽車項目，《規(guī)定》從企業(yè)法人、股東等多角度明確了準入門檻。《規(guī)定》要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)要有純電動汽車持續(xù)開發(fā)能力，研制的產品主要技術指標達到行業(yè)領先，建設規(guī)模為乘用車不低于10萬輛，商用車不低于5000輛。項目建成后，只生產自有注冊商標和品牌的純電動汽車產品。
新建獨立純電動車企項目的省份應符合兩個條件，分別為上兩個年度汽車產能利用率均高于行業(yè)平均水平、與新建項目同產品類別的項目均已建成且年產量達到建設規(guī)模。
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