空運(yùn)是使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式,它具有速度快、不受地形限制等優(yōu)點(diǎn),因此空運(yùn)是物流運(yùn)輸中的一個重要載體。但航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量有限,并且單位成本相對較高,所以其主要適合于運(yùn)載高價值的商品和急需物資。如貴重設(shè)各的零部件、高檔產(chǎn)品、救援物資等。
從運(yùn)貨商的角度來看,在選擇空運(yùn)方式時必須考慮貨物的尺寸大小和市場的需求,如果拉長了運(yùn)輸時間,錯過了銷售時機(jī),就會出現(xiàn)更為嚴(yán)重的“貨到地頭死”的現(xiàn)象,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失時,就必須選擇空運(yùn)方式;如果是運(yùn)載易腐爛貨品也最好選擇空運(yùn)方式。此外,在選擇空運(yùn)方式時,還必須考慮客戶的運(yùn)輸方式。當(dāng)前,國際航空運(yùn)輸?shù)闹饕绞接幸韵聨追N:班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、陸空陸聯(lián)運(yùn)、送交傳遞。

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