t海運(yùn)拼箱是指把一個(gè)集裝箱、出口人、收貨人和目的地這三項(xiàng)之中只要有一項(xiàng)是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的出口運(yùn)輸貨物，就定義為拼箱貨。那么海域拼箱的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？怎么計(jì)費(fèi)呢？
（1）優(yōu)缺點(diǎn)
和海運(yùn)整箱相比，海運(yùn)拼箱的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)于整柜運(yùn)輸可能會(huì)更低，缺點(diǎn)是要跟別人的貨物拼在一起，運(yùn)輸時(shí)間上會(huì)相對(duì)受限制。同時(shí)需要注意的是海運(yùn)拼箱托運(yùn)的物品體積最好小于20平方米。
拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。
（2）計(jì)費(fèi)方式
一般來說，拼箱費(fèi)用只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式：
（1）按體積計(jì)算：x1=單位基本運(yùn)費(fèi)（mtq）*總體積
（2）按重量計(jì)算：x2=單位基本費(fèi)用（tne）*總毛重
取x1，x2中較大的一個(gè)。
而從深圳到美國(guó)的海運(yùn)拼箱計(jì)費(fèi)，一般來說，首先各個(gè)港口的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同、其次在重量以及體積上主要還是看貨物的計(jì)費(fèi)形式。另外進(jìn)倉費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。但是具體仍需要前往海運(yùn)公司具體咨詢。
關(guān)于海運(yùn)拼箱的優(yōu)缺點(diǎn)及計(jì)費(fèi)方式，影響因素比較多，具體情況大家可以根據(jù)自己的情況去選擇。


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