近年來，數(shù)字化浪潮正在席卷全球，踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升物流企業(yè)的運營水平與競爭力，已然成為各國企業(yè)角力全國市場的重要步驟。
面對不同的業(yè)態(tài)，數(shù)字物流能夠很好的與不同業(yè)務(wù)模式相融合，幫助傳統(tǒng)的三方物流、大宗物流、城市配送、干線運輸?shù)韧瓿蓴?shù)字化升級轉(zhuǎn)型，同時還吸引眾多貨主企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)等，構(gòu)建數(shù)字化物流管理體系，加快生產(chǎn)制造企業(yè)的數(shù)字化進程。
企業(yè)缺乏數(shù)字化認知，無法驅(qū)動業(yè)務(wù)創(chuàng)新
企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并不是簡單地購買一套軟件系統(tǒng)，建立一套數(shù)據(jù)標準和數(shù)據(jù)治理流程就行的。光有這些是無法完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是通過數(shù)字化的技術(shù)手段，對企業(yè)的商業(yè)模式進行創(chuàng)新優(yōu)化改造，通過升級企業(yè)經(jīng)營和管理的理念，深挖企業(yè)數(shù)據(jù)背后的價值，來指導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)營決策。
企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是必須要能夠為企業(yè)帶來價值增量的。不管是大刀闊斧的創(chuàng)新式改革，還是小步快跑式的漸進式創(chuàng)新，最終的目的都是要能夠給企業(yè)帶來切切實實的收益。從而實現(xiàn)降本增效。
企業(yè)后勁足，創(chuàng)新才能持續(xù)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的，它是一個持續(xù)的過程，平臺組織的重塑要遵循“全面思考、項目驅(qū)動、單點突破”的原則推進。在這個過程中要把