關于物流成本問題，國內專家有很多誤讀。物流剛剛引入中國時，物流是第三利潤源說法受到廣泛關注。但是，這一關注的結果卻被錯誤的誤導成：“物流成本是第三利潤源”，不在“物流屬于服務”的這一本質上下文章，不談通過提高物流服務質量創造企業價值，去挖掘第三利潤，卻出現了很奇怪的現象：很多專家大力倡導降低物流成本，很多企業全面壓縮物流費用，結果，第三利潤源沒找到，都掉進了“第三利潤的大坑”爬不上來了。
二十年前我就一直呼吁，物流專家要有基本常識，最起碼也需要看看經典物流教科書關于物流成本的論述：在既定的服務水平下成本最優。我也一直呼吁，即使比較物流成本，也要同比（同口徑比較），而不能關公戰秦瓊。物流占gdp比重高低不代表物流成本高低，因為單位gdp的物流量各個國家是不一樣的。
我一直認為中國物流成本遠遠低于發達國家，也是基于我們的運費、倉儲費用、管理費用等等都低于發達國家的基本常識。無奈，我的觀點不是主流，中國物流還在一直倡導降本增效，而不是提質增效。安能集團董事長王擁軍先生關于中美物流成本的這篇文章寫的很好，體現了科學求真的精神和同口徑對比的基本原則，邏輯清晰，數據詳實，故推薦給大家閱讀。
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