在跨境交易中產(chǎn)生的貨運(yùn)方式，大致可以分為兩類：一是頭程，二是尾程。
頭程是相對(duì)于跨境電商賣家選擇何種方式將商品從中國(guó)運(yùn)到目的地所在國(guó)。尾程是跨境賣家選擇何種目的國(guó)本土的國(guó)際貨運(yùn)方式將商品送到消費(fèi)者的手上。
海外倉(cāng)—自建物流供應(yīng)鏈
解決后顧之憂自建物流供應(yīng)鏈對(duì)跨境出口電商的要求極高，要求跨境出口電商全鏈條都參與其中，包括：頭程+清關(guān)+尾程+海外倉(cāng)儲(chǔ)等等。通俗來(lái)講，即：跨境出口電商有自己的頭程運(yùn)輸方式，有自己的清關(guān)資源，有自己的目的國(guó)尾程的快遞渠道，有自己的海外倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，全鏈條參與，沒(méi)有后顧之憂。
單就尾程的選擇來(lái)說(shuō)，自建物流供應(yīng)鏈可以說(shuō)是海外倉(cāng)模式。海外倉(cāng)模式適用于跨境出口電商有條件的基礎(chǔ)上，跨境出口電商可在消費(fèi)者所在國(guó)建立自己的海外倉(cāng)，用于儲(chǔ)存商品以及處理商品下架、打包等事宜，等消費(fèi)者在店鋪上下單之后，跨境出口電商可直接同步海外倉(cāng)，將商品下架、打包，然后選擇目的國(guó)本土的快遞派送到消費(fèi)者手上。
第三方海外倉(cāng)—緊密聯(lián)合第三方
彌補(bǔ)后備資源不足尾程有條件自建海外倉(cāng)庫(kù)的跨境出口電商賣家，在處理包裹的時(shí)效上可能較好，一方面溝通起來(lái)方便，另一方面信息同步快速。但對(duì)于沒(méi)有條件自建海外倉(cāng)的